Летището, съсобствено с авиационния фанатик Джон Колисън, получава 18,9 милиона евро инжектиране на капитала

Летището в Дъблин, съсобственик със самопризнат „ маниак на авиацията “ и съосновател на милиардера на платежните колоси, Strip Летище Уестън от строителя на Голуей Брайън Конъли.

Сега новите сметки, подадени от оператора на летището, Weston Aviation Academy Ltd, демонстрират, че новите притежатели са изхвърлили 18,9 милиона евро в бизнеса предходната година.

18,9 милиона евро инжектиране, привличане на акция на летището от 11 милиона евро. Границата на Дъблин-Килдаре и се намира на запад от Лукан и на юг от Leixlip.

Уестънската компания записа загуби от налози от 3,575 милиона евро през 12-те месеца до края на юни и това последва данъчни загуби от 2,96 милиона евро през годината преди.

огромна част от 2024 загуба беше Евро 1,72 милион в „ Не-Кашо Разходи.

Бащата на Джон Колисън, Денис, седи на борда, а през 2017 година Джон Колисън пилотира четириместен аероплан с двойни мотори от Европа до Съединените щати и през днешния ден към момента постоянно лети личния си аероплан.

Номерата, наети от компанията, се усилват от 28 до 30 предходната година. Directors’ pay rose from €150,000 to €181,200.

The company continued to invest in the airport last year as the value of land and airfields, terminal building complex and other assets increased by €4.9 million.

The spend on airport facilities followed the company securing planning permission for an upgrade in terminal facilities at the airport in 2023.

A planning report lodged with the application by Tom Phillips + Associates, Бернар Дуайър съобщи, че препоръчаните надстройки „ се търсят да основат по -съгласувано обединено оборудване с усъвършенствани връзки сред другите здания “.

В края на юни предходната година „ Земята и летищата “

в края на юни предходната година, „ Земята и летищата “ имаха балансова стойност от 10 милиона евро, а „ терминалният комплекс “ имаха балансовата стойност от Евро 8,58 милиона. Базата за търсене и избавяне (SAR) на летището в Уестън е била застояла от апелите на обектив към Борд Плеанала.

Обаче базата на SAR на летището в Уестън би трябвало да бъде Home for Coast Goard's Helicopter, а този см на сй ас на молба Тъй като казусът остава преди Борд Плеанала.

Капиталовата инжекция предходната година докара до увеличение на фондовете на акционерите от 3,6 милиона евро до 19 милиона евро